La SPYDER leonart .
PHOTO MOTO MAGAZINE
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moto 125 spyder leonart
125 spyder , enfin un vrai chopper homologué et accessible.
C'est finit le compromis ou la vague copie, le rider qui est TOUJOURS désireux de rouler avec un VRAI custom (accessible avec le permis B) peut désormais rouler en spyder...
Le pilote est bien assis, les pieds posés en avant sur de belles commandes avancées, chromées, et réglables ( 10 cm), le large guidon plat en main, l’œil rivé sur l’horizon, et devant, la jante de 21"...
On ne peut que sentir, l’essence même du chopper est là.
Longueur: 2,55 m, soit plus qu’une Harley Electra !
Un pneu de 160 à l’arrière, une roue de 21" à l'avant. Une immense fourche plongeant vers le bitume.
Le tout emmené sauvagement par un bicylindre à refroidissement liquide de seulement 125 cm3.
(soit 120 km/h de vitesse de pointe) On y est presque ! Une grande moto 125 cc: la spyder 125 Leonart.
Un sentiment vérifié dès la première prise en main: elle se manie comme un vrai chopper.
toute conçue et désireuse de tracer la route, loin de la ville et des Smarts qu’elle contourne. On se croit chez les Yankees et on prend un vrai plaisir à cruiser. Le bicylindre a reffroidissement liquide laisse échapper un vrombissement de bon ton et délivre d’agréables accélérations et reprises. Au dessus de 90 km/h, la mécanique bi cylindres a reffroidissement liquide émet le bruit d'un coyote (120 km/h compteur). L’easy rider ou le spyder man (en herbe) saura régler la suspention de type "softail*" (suspensions fermes réglables) .Pour le passager, il y a un sissy-bar pour ramener une demoiselle. Il y a un petit rangement où se loge un chargeur de batterie. Le freinage est excellent grace à ses 2 doubles disques à 2 pistons à l’avant (utile pour freiner la bête devant le saloon). Le spyder est tres osé, très amusant, le 125 Spyder Leonart offre une VRAIE part de rêve au non-initié. Vendue seulement 4399 € dans notre réseau, cet apprenti chopper américain demande un temps d’adaptation à son guidon, comme tout mythe. Inutile de surveiller a outrance cette mécanique (refroidissement liquide).
mono selle (option)
SPYDER mono selle (option)
Caracteristiques:
Moteur:
- 125 cc Bicylindre en ligne 4 temps,
- Refroidissement par eau,
- 2 Arbres à Came en Tete,
- 2 soupapes par cylindre,
- Cylindrée 124,6 cm3 (Al. 62 x Cse. 41,2 mm),
- Puissance maxi 12 ch (9,2 kW) à 9.500 tr/min,
- Couple maxi 2,24 m.kg (22 N.m) à 8.200 tr/min,
- Alim./dépollution 2 carburateurs/Euro 3,
- Transmission Boîte de vitesses 6 rapports,
- Transmission finale par chaîne,
Partie-cycle:
- Frein Av (étrier à 2 pist.) 2 disque Ø 240 mm,
- Frein Ar (étrier à 2 pist.) 1 disque Ø 240 mm,
- Réservoir 14 litres 95 SP,
- Poids à sec 150 kg,
- Poids tous pleins faits 195 kg,
- Couleurs noir ou rouge,
- Garantie 2 ans
4337 €